兰州到九寨沟今后只需2小时可到达
据西部商报报道 “从兰州坐火车去九寨沟，在路上绕道要耽搁差不多3天时间。”经常外出旅游的兰州人，提起去九寨沟都会抱怨不方便。这种不便将随着成都—九寨沟—兰州旅游铁路的开建而结束。根据规划，该铁路将于年底开建，工期6年，建成后从兰州到成都4小时可到达。<P> <STRONG>成九兰铁路</STRONG></P>
<P><STRONG> 与兰渝铁路相接</STRONG></P>
<P> 成都-九寨沟-兰州铁路线位于四川省和甘肃境内，起于成都，经过什邡、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸至哈达铺，进入甘肃境内，经甘南藏族自治州、陇南市，与拟建的兰渝铁路相接。线路全长435.2公里，工程总投资480.8亿元，工程计划2008年底开工，总工期6年。中铁二院工程集团有限责任公司有关负责人介绍，成都-九寨沟-兰州铁路线全线将新建车站13个。该项目是国家《综合交通网中长期规划》及《中长期铁路网规划调整方案》中的重要组成部分，也是汶川地震灾后重建总体规划确定的重点开工建设项目，其功能定位为以客为主、客货共线的区际快捷铁路通道。</P>
<P> <STRONG>征求意见</STRONG></P>
<P><STRONG> 新铁路线公开环评</STRONG></P>
<P> 据介绍，新建铁路线所在区域是我国生物多样性保护的重点区域，生态环境极为敏感。该区域也是我国大熊猫、川金丝猴等珍稀濒危物种的主要栖息地。目前，线路方案仍需穿越四川省境内的九顶山省级自然保护区、宝顶沟省级自然保护区，黄龙国家级风景名胜区，九寨沟国家风景名胜区和森林公园，龙门山国家地质公园等环境敏感区域。昨日，中铁二院工程集团有限责任公司开始就该铁路线环境影响评价面向社会公开征求意见和建议。如果你在环境保护方面有好的建议和意见，可通过电子邮件方式发至邮箱cjrailway@gmai.com。</P>
<P> <STRONG>旅游提速</STRONG></P>
<P><STRONG> 兰州到九寨沟2小时</STRONG></P>
<P> 中铁二院交通规划研究院副总工程师宋元胜透露，成都-九寨沟-兰州铁路设想最主要的动因在旅游方面。九寨沟目前的接待能力是2万人左右，未来计划增加到3.2万人。而按照设计方案，这条铁路线将建设成客货双线轨道，可开行时速220公里以上的动车组和普通列车，开行后大部分列车采用动车组牵引，成都到九寨沟基本上两个小时以内可以到达，兰州到九寨沟约需两小时即可到达，将极大地缓解九寨沟旅游的公路交通压力。</P>
<P> 据预测，成都-九寨沟-兰州铁路全年可形成1500万客流。铁路修通后将承担大量的旅游客流，其受益者还将扩大至整个阿坝州及甘肃、青海等地。该铁路线建成后，从成都到兰州将多一条线路，约4小时可到。而成都经九寨沟到兰州贯通后，也将成为进入欧亚大陆桥的一条捷径。</P>
<P> <STRONG>线路设计</STRONG></P>
<P><STRONG> 全线可抗8级地震</STRONG></P>
<P> 承担该线路设计的中铁二院共设计出了东、中、西三套线路规划设计方案，其中夏河、郎木寺、若尔盖、阳坝、西峡颂、松潘、黄龙等景区分布于设计图沿线，对于开发我省丰富的旅游资源，具有深远的意义。在线路设计上，充分考虑到沿线地质和地形因素，线路的整体可抗8级地震。在提高抗震能力的同时，为了尽量避免破坏两岸原有景观，新的成都—九寨沟—兰州铁路设计上将借鉴青藏铁路设计的成功经验，修筑高架桥，并在桥上铺设轨道。</P> 谢谢分享！~辛苦了~！:106 *sq08 昨天刚从九寨回来作车就花了一天时间等火车通了就方便很多了
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